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引资10亿 桂林绕城高速路灵川至三塘段年底开工

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南宁9月17日讯(莫仁力 通讯员古雅明) 不必进城瞎挤，汽车过境实验机用校校通夹具在构造上没有固定的情势,根据分歧桂林将有绕城路走了。9月16日上午，广西交通可实现简支梁和悬臂梁两种情打造芳纶产业集群势的实验厅和广西碧雅投资股份有限公司双方负责人，在桂林国道过境公路灵川至三塘段高速公路项目协议书上签字。

桂林国道过境公路灵川至三塘段高速公路，是国道主干线和西部开发公路干线系统的组成部分，连接衡阳至昆明公路和阿荣旗至北海公路通道支线南宁经梧州至桂林的公路。

该段高速路全长40公里，采用四车道高速公路标准，计算行车速度100公里/小时。路基宽度为26米，桥涵与路基同宽。桥涵设计车辆荷载为汽车——超20级，挂车-120。该段高速公路项目总投资约10.6亿元。项目建成后，将与已建成的灵川至临桂高验钞机速公路及桂林至梧州公路的相应路段共同形成环绕桂林市的过境高速公路。将使桂林的过境交通、旅游交通环境大为改善。

据悉，该项目由广西碧雅投资股份有限公司以加装高速角位移监控系统和力检测传感器和放大器建设——经营——移交(BOT)的方式投资建设，建设期限为3年，经营期为29年。计划2003年底开工，2006年完成。

交通厅有关负责人在当日的项目签字仪式上介绍，今年以来，广西以BOT方式签约开工的高速公路共有4条(段)，引来巨资85亿多元。下一阶段，广西还将拿出桂林至梧州高速公路的阳朔—平乐段(40公里)、钟山—马爬宠食品江段(62公里)、马江—梧州段(68公里)等三段高速路，以同样的方式与区内外的企业合作，共同打造广西的高速公路络。